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下面附上一則新聞讓大家了解時事
能源局、水利署保證水電無虞 台積電3奈米廠環評過關
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2018年12月19日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
台積電3奈米晶圓廠落腳南科一案，在11月第343次環評大會中，由於其需求的大量用水用電從何而來惹議，因此中斷了討論中的閉門會議，要求經濟部、水利署與台電等相關單位補提出具體數據。
19日在第345次環評大會繼續處理南科案，在水利署與能源局都掛保證供應無虞下，此案也確認通過，台積電表示感謝委員的支持，強調對於2020年就要進入投產的腳步，今次環差案的通過相當關鍵。不過，先前環團建議全使用再生水、逐年使用100%綠能，卻無列入要求，僅做為參考。
在閉門會議中，由能源局提出全國電源開發與南科供電時程規劃，及水利署提出台南地區整體供水規劃及南科用水計畫，兩方都表示供應台積電水電沒有問題。 能源局：2019年備用容量率達15% 興達電廠燃煤機組準時除役
能源局與台電提出的全國電力供需規劃表，指出在2018年至2025年間，將新增燃氣機組約941.4萬瓩，預估2019年備用容量率就能達到15%，包括通霄、林口、大林、興達、大潭都會有新機組商轉，加上綠能陸續併網，即便老舊機組如期汰換，淨尖峰供電能力增加約483萬瓩。因此，不管是供應南科，或是全國都沒有問題。
不過，多位環委對於能源局提出資料中，興達電廠「煤轉氣」期程提出質疑，李克聰、劉希平等指出，上面寫說2018年12月31日將通過環評，但實際上，興達電廠的第三次環評初審2019年1月才要舉行，是否通過、或進入二階環評階段，都是不確定的，此舉豈非又把壓力推給環評。
劉希平質疑，若環評的結果不如能源局預期，那麼三個燃氣機組會有390萬瓩的缺口，再者，環團質疑南科擴廠恐影響興達燃煤機組準時除役，因此拖慢空污改善的疑慮，也獲委員會討論。
不過，經濟部次長曾文生緩頰說，雖然興達電廠的確不可能在今年底完成環評，但是供電是以電網調度；其實不用特別講興達電廠，雖然興達的確離南科台積電廠最近，煤轉氣期程最受關注，但能源局已把全國用電需求量再上揚的趨勢納入考量了。
曾文生強調，南科2023年要增加88萬瓩需求可如期供應，另外，興達一、二號機兩座燃煤機組也將在2023如期除役，民眾不需擔憂空污問題。
不過，李克聰認為，要降低台電電力供應的不確定性，應該讓台積電多用綠能。李堅明亦指出，台積電面對其它供應鏈的競爭壓力，非常希望能取得全綠電，而非只是憑證，既然電業法已經開放綠能直供，台電應該設法協助台積電能得到直供的真正綠電。
但台電表示，目前還是以綠能業者將綠電送入台電的電網，由台電代供；若要直供，必須接近綠能設備，否則傳輸耗能很多。環署副署長張子敬擔憂台積電搶購不到綠能，特別再三拜託台電多協助台積電。並在結論上提及，「要求經濟部及台南市政府推估得配合本案量產用電時程，優先提供本案對應之再生能源發電量。」
而由於包括台積電等許多案子反覆討論電力供需問題，環評委員會也在臨時提案中，提出未來將要求經濟部擇期報告「全國電源開發」及「供電時程規劃與再生能源權證制度」，供未來其他重大環評參考。
水利署：2031台南供水能力達126萬噸 大於需求118萬噸
水利署則表示，包括曾文水庫加高、聯通管建置、再生水廠計畫、白河水庫更新與改善管線漏水，將來台南的供水，包括南科，產業與民生都沒有問題。
南科目前每日用水13萬噸，但為了台積電進駐，將從原環評的25萬噸提高到32.5萬噸，雖然已經承諾其中的8.3萬噸將由再生水供應，但仍遭憂會衝擊台南的供水。
水利署指出，目前台南的供需水量都是93萬噸，因此水情有吃緊的問題。但曾文水庫加高將增量15萬噸、南高兩市聯通管2019年完成將增7萬噸、永康、仁德、安平再生水廠2022年陸續完成再加8.3萬噸、白河水庫更新2027年完成加2.8萬噸與改善管線漏水將減漏3萬噸。雖然估計2031年需求將提高到118萬噸，但供水能力將達126萬噸。
環團之前建議台積電應該提高再生水廠處理效能，即便台積電自己的3奈米廠因為對水的純度要求較高，可能無法使用，但這些再生水可以轉給園區內其他製程使用。不過，大會並沒有採納這個建議。
華男走路滑手機被搶 警籲財不露白
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市警五分局7日在中華公所召開警民會議，局長吳銘恆表示，雖然10月華埠搶劫案明顯減少，但仍有許多民眾在行走時暴露貴重財物，成為劫匪目標。
吳銘恆說，很多民眾習慣行走時低頭看手機，不僅有極大的安全隱患，更容易暴露財物，成為劫匪的重點對象；10月9日下午10時左右，一名48歲的華裔男子在華埠邊走路邊講電話，因未注意周圍環境，而被兩名劫匪從身後搶走了最新的iPhone，所以市警當場逮捕兩名嫌犯。
但在10月23日又發生一起搶案，一名50歲的華裔男子同樣在行走時被搶走手機，至今嫌犯未被捕，受害男子損失慘重。
吳銘恆提醒民眾，應將貴重物品收好，切勿炫耀或暴露在外，「將價值幾千元的手機拿在手上，和拿著一疊幾千元的現金沒有區別，非常危險」。
吳銘恆說，現代手機更新換代快，價格越來越昂貴，民眾若要通信，應盡量停下來在明亮和人多的地方進行，「走路時低頭看手機，就算被搶也很難及時反應。」他並提醒民眾要時刻注意周圍環境。
行走中看手機也容易引起交通事故；五分局警佐葉家傑表示，華埠街道窄，人流量大，本就車禍頻發，若行人不注意街道環境，更容易造成意外；而且華埠許多計程車和優步(Uber)車輛行駛速度快，在狹窄街道急剎車也有很大的安全隱患。
他提醒行人，過街前要注意觀察來往車輛，即使綠燈也不要急行，「行人就算正常過街也難以避免被急行車輛撞傷」，切勿與車輛搶行；開車的民眾也要保持車距，防止急剎車引起的追尾事故，在較窄或擁擠的街道減速慢行，能避免車禍發生。
吳銘恆表示，近期擺也街(Bayard Street)道路維修，常引起塞車，且由於停車標誌(STOP sign)和道路施工標誌數量有限，開車的民眾無法提前知道路況，造成街道擁堵；他恆建議市議員陳倩雯辦公室與市交通局(DOT)合作，增設道路指示牌，方便民眾規畫出行路線。
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